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感受一天伊兰特 ,谈谈和捷达的对比

2010-3-31 21:37| 发布者: 小黑无敌| 查看: 23976| 评论: 24

今天朋友过来玩,他由于对道路不熟,让我开着他的伊兰特,今天算开了一整天。
刚进车,感觉座位比捷达低一些,座椅很舒服,我平时开自己的捷达,一会就腰疼,伊兰特座椅舒服多了,左边四门电动车窗都可以控制,电动后视镜。

最主要的是隔音,伊兰特确实比咱的捷达高一个档次,不服不行,车发动后,坐在里面根本听不到发动机声音,一点都不夸张,好几次下来买小东西,忘记了,发动机运行着呢,我以为没打着车,又拧钥匙发动车,唉,囧类很......:loveliness:

下面说一下油门,一开始大家都说捷达的油门反应迟钝,我的也是,踩下去起码一秒钟油才上来,伊兰特更厉害,踩下去起码1.5秒油门才上来,没想到比捷达反应还慢(开完伊兰特,再开我的捷达,嗨,一点油门就听到发动机的轰鸣了:D )

接下来就是起步了加速了,伊兰特和咱们的捷达没法比,真的,伊兰特怠速上来后可能和捷达不相上下,关键它油门反应迟钝,怠速上来的慢,晚上,我开捷达,他开伊兰特,我们在路口测试了一下,绿灯亮时,我一加油门就窜了出去,把他甩的好远。:D

说说刹车,不知道是不是因为刹车片磨损的事,他的刹车踩到1/3时才有明显的减速感觉,我的捷达轻点刹车就感觉明显减速了。

离合器    伊兰特的离合器和捷达一样沉,甚至比捷达还沉点。

挂档      伊兰特挂档绝对爽,轻轻一拨就挂上了,不像咱们的捷达,唧唧哇哇的乱响,还不好挂。

方向:     伊兰特方向非常轻,感觉开着一点都不累,捷达方向虽然有助力,但还是沉得不得了(确实不适合女性开,太锻炼肱二头肌了:D )。

综上所述,感觉各有优点,如果再给我一次选择的机会,不亏心的讲,我选伊兰特,因为安安静静的开车真的是一种享受。


 

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最新评论

引用 澎湃 2010-12-5 00:16
说捷达的噪音那真不知怎说,我的是98年的捷达王20阀的那种,有一次去市区要回家,下半夜3点,路上没人车少,很久没高速跑跑了,一下心血来潮车速加到150,车窗是关着的。一朋友在副座睡,醒来问我什么声音这么大把他给吵醒,我说没什么是风噪声和发动机声,可见那捷达的隔音是多么差。
引用 啊啦奇奇 2010-11-11 21:45
我以前买的2代达达那根本没噪音,冬天进车关门的时候耳朵就发闷,现在的达达已经没那感觉了,我刚刚又买了一款达达还是新车就发现噪音太大,质量已经没什么概论了。让我很失望
引用 小健 2010-10-30 21:39
俺比较守旧 就是喜欢捷达和普桑
老婆嫌俺土 她开她的车 俺只要捷达和普桑
引用 Maggie寻-X54 2010-10-22 13:57
啊,怎么说好咧
人无完人,想来,车也是一样的吧
噪音、减震的不尽人意,好像说了好多年了
(有次意外接到大众电话,说是回访,我连想都没想,就说噪音和减震太太太太差了)
但,好像,随便你怎么不满好了
车还是这样

所以
我的态度是,改变不了的,就接受吧
毕竟
嘿嘿
捷达的优点还是不少的是吧
比如动力强劲,比如皮实耐用,比如空调(这个可是最受益的对吧)迅速
等等等等

我开了那么多车
就老是放不下这个噪音大,减震差的捷达
大概和人一样
习惯了吧

引用 无疆 2010-10-19 23:10
现在的新捷达和当初的老捷达真不是一个质量了
引用 吃一口 2010-10-12 16:54
好像不在一个档次?各有长短吧!
引用 hanyiluen 2010-10-5 16:14
噪音,噪音除了噪音啥都好
引用 zjs5125 2010-10-3 22:50
开过很多车,感觉捷达车最大的问题确实是降噪差(如果你喜欢听发动机澎湃的声音则又当别论了),再就是后“弓子”软,后备箱没装什么东西呢,“车屁股”就被压下来了。空调制冷是最NB的,又快又冷。
引用 小涛刘 2010-9-14 10:56
开的是哥们的悦动,内饰和噪音比捷达好,动力和其他方面感觉不如捷达。跑长途一般,感觉发飘。
引用 yangye0129 2010-9-10 10:59
也就是密封比咱们捷达好,噪音小,这点确实。但是动力还是捷达牛逼!
引用 骨灰飞扬Y221 2010-9-9 17:07
伊兰特我不喜欢,开过,熄火两次。油门感觉很差。其他的感受大家也都说了。
引用 kaiglass 2010-4-28 14:12
我不清楚厂家是怎么了,东西越出越不好。什么意思??
引用 蓝色的 2010-4-10 19:33
噪音比捷达好了一点
引用 古人_Z312 2010-4-6 23:04
老伊兰特还行!! 这年头的新车都没有老的好!! 就是隔音好点儿!! 一百三四没什么反应!捷达就不行了!! 不过要是让我重选的话! 我还是会选择捷达!! 给劲儿啊!说起就能起!!!有速度!!
引用 眉头磕了 2010-4-5 20:58
捷盟捷达车友会APNIC网友 [djdjddj] (119.177.*.*) 的原贴:1
我也开过,可能是因为车新旧程度的关系,有些地方的感受跟你不大一样。 方向盘手感上,助力确实比捷达轻,但原地打轮时感觉助力不是很均匀,转弯后自动回正的力度很小,路感特别模糊,感觉开着除了轻,别的没什么感觉,松垮垮的。 油门。我倒是觉得伊兰特的油门来的比捷达快! 离合。绝对比捷达的轻!但有时候需要快松离合时好像跟不上驾驶者的意图,你松得很快它照样结合得很慢! 悬挂。侧倾跟捷达差不多,都很软,但伊兰特的坐着要比捷达舒服,尤其是坐后座时。 空间。前排差不多,后排伊兰特稍大,而且座椅柔弱。后备箱空间伊兰特完败。 刹车。日常驾驶感觉几乎一样,前段稍微比捷达力度大一些。 档杆。形成比捷达小,倒档有时候不好挂,但入档感觉没捷达好,感觉很生硬。楼主的车可能是没调教好,捷达档位调好了还是很好挂的。 噪音。怠速噪音极为出色!行驶中的噪音算是一般,但比捷达要小。尤其是大油门加速时,捷达是怒吼,而伊兰特则没那么夸张。但这个车噪音小仅限于100km以内,一过百各种噪音立刻变大,有明显的分界点 动力。这车动力来得靠后,如果跟捷达比0-100km的话,应该是前半段捷达快,后半段伊兰特快。总用时差不多。捷达0-50应该会领先伊兰特,这时大概出去一个半到两个车身,而伊兰特从50-100km所用的时间应该比捷达短,会弥补0-50的不足,但跑到100km时应该还未追平捷达的车身。如果比0-400米的话,肯定是伊兰特快! 总的来说,属于一个级别,但不是一个年代的车!
捷达是男人,伊兰特是女人
引用 梁学伟晴 2010-4-3 16:01
捷达就是隔音差空间小别的地方都不错我觉得
引用 天之痕3618 2010-4-2 11:20
伊兰特噪音确实比捷达小
引用 jiayeye889 2010-4-1 23:58
和捷达比比爬山吧~~~
引用 pchking 2010-4-1 16:53
新悦动空间没有老伊兰特的空间大。伊兰特的减震做的比较好。
引用 1a2b3c4d 2010-4-1 11:56
非运动款。无运动感。女同胞都不选它。

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